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地磁車輛檢測器是怎么檢測車輛的?

地磁檢測器,是車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會對車輛存在區(qū)域的地磁信號產(chǎn)生影響,使車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當(dāng)車輛經(jīng)過傳感器附近,傳感器能夠靈敏感知到信號的變化,經(jīng)信號分析就可以得到檢測目標(biāo)的相關(guān)信息。

  目前用于地磁車輛檢測器檢測車輛的方法為閾值法,即在安裝地磁車輛檢測器時設(shè)置一個基準(zhǔn)值代表無車狀態(tài),若在之后的時間里傳感器采集到一個超過閾值的數(shù)值即判斷有車輛駛?cè),若?shù)值低于基準(zhǔn)值即判斷車輛離開。此方法極易受到外界環(huán)境的干擾,因為一套系統(tǒng)的服役時間至少會在2年以上,服役期間內(nèi)環(huán)境因素的改變都會導(dǎo)致傳感器讀數(shù)的漂移,從而導(dǎo)致地磁車輛檢測器的誤報。

  針對傳感器讀數(shù)漂移目前最常用的方法是定期標(biāo)定,即重新設(shè)置一個基準(zhǔn)值代表無車狀態(tài),但此方法需要耗費較大人力和時間,此外會造成標(biāo)定期間檢測數(shù)據(jù)的丟失。


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