檢測車輛的通過和是否存在是車輛檢測器的兩個基本功能，這是大家都了解的，那么大家知道車輛檢測器都有哪些分類嗎?

　　一、磁頻車輛檢測器

　　1、 感應(yīng)線圈檢測器

　　感應(yīng)線圈車輛檢測器 由埋在路表下的線圈和能夠測量該線圈電感的電子設(shè)備組成 ,當(dāng)線圈上有車輛通過時,該線圈的電感就發(fā)生變化,并被傳送到交叉口控制器或系統(tǒng)監(jiān)視設(shè)備中。

　　2、 磁性檢測器

　　磁性檢測器 由裝在護套內(nèi)的小線圈和位于控制機箱中的電子放大器組成。使用時一般埋在路下 ,當(dāng)車輛通過線圈傳感器時 ,就會使該傳感器周圍的地磁場發(fā)生變化 ,從而在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng) 電壓,使放大器發(fā)出車輛通過的信息。

　　3、 地磁檢測器

　　地磁檢測器和磁性檢測器在功能上有很大不同 ,盡管它們都是檢測車輛通過時引起的地磁場變化。地磁檢測器檢測車輛 的存在或通過時引起的磁場強度的變化 ,因此地磁檢測器可用于存在或通過的車輛檢測。

　　4、 微型線圈檢測器

　　微型線圈檢測器是一種專利型車輛傳感器 ,在設(shè)計上它類似地磁檢測器 ,但需要和標(biāo)準(zhǔn)的感應(yīng)線圈檢測器的處理裝置相連 。微型線圈探頭把磁場強度的增加轉(zhuǎn)換為線圈電感量的減少 ,從而驅(qū)動環(huán)形線圈放大器。

　　5 、磁成像檢測器

　　二、波頻車輛檢測器

　　1、 雷達(微波)檢測器

　　雷達檢測器靠多普勒效應(yīng)原理工作,雷達檢測器發(fā) 出的微波信號被駛近的車輛反射回來,檢測器的電子裝置檢出由于車輛運動而引起的頻移 ,即可產(chǎn)生一個車輛感應(yīng)輸出信號 。因為這種檢測器需要運動的車輛驅(qū)動 ,所以不能檢測靜態(tài)車輛。

　　2 、紅外線檢測器

　　紅外線檢測器是很有前途的懸掛式或路側(cè)式車輛檢測器 。它有被動式和主動式兩種基本類型。當(dāng)車輛通過被動式檢測器的檢測域時 ,即可檢測到熱物體 ,如汽車馬達發(fā) 出的熱輻射紅外線 ,紅外線接收頭接受到的紅外線增量驅(qū)動檢測器向控制系統(tǒng)輸出信號。

　　3、 超聲波檢測器

　　超聲波車輛檢測器通過發(fā)出高頻波并 由駛近的車輛以變化的頻率折回的方法檢測車輛 ,這樣的檢測器可以使用數(shù)字測距技術(shù),類似于 自動聚焦照相機所用的聲波測距 ,以一個距離門限值確定所有被檢車輛的位置。

　　三、視頻車輛檢測器系統(tǒng)

　　視頻車輛檢測系統(tǒng)是以攝像機和計算機圖像處理為基礎(chǔ) ,大范圍地對車輛施行檢測和辨識。

　　以上就是對車輛檢測器分類的介紹了，希望對大家有所幫助。