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無(wú)線(xiàn)地磁停車(chē)位管理方案無(wú)線(xiàn)地磁檢測(cè)器的出現(xiàn)給我們的交通上帶來(lái)了很多的便利,另外無(wú)線(xiàn)地磁檢測(cè)器作用多大的就是在停車(chē)場(chǎng)上的應(yīng)用了,今天小編要為大家介紹的就是無(wú)線(xiàn)地磁檢測(cè)器設(shè)備在停車(chē)場(chǎng)車(chē)位的管理方案了。 1:方案概述 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)輛感知傳輸設(shè)備、客戶(hù)終端設(shè)備等搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、車(chē)位狀態(tài)信息發(fā)布、收取停車(chē)費(fèi)進(jìn)行管理的綜合管理平臺(tái)。它通過(guò)利用無(wú)線(xiàn)地磁車(chē)輛檢測(cè)器作為車(chē)位狀態(tài)采集設(shè)備、對(duì)停車(chē)位的狀態(tài)做實(shí)時(shí)檢測(cè),獲取實(shí)時(shí)車(chē)位狀態(tài)信息,通過(guò)路口發(fā)布屏、網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)APP形式向車(chē)輛管理部門(mén)、車(chē)主做動(dòng)態(tài)信息發(fā)布,利用對(duì)應(yīng)的收費(fèi)系統(tǒng)管理軟件,對(duì)收費(fèi)類(lèi)停車(chē)場(chǎng)收取的停車(chē)費(fèi)用做有效監(jiān)管。 2:工作原理 采用地磁檢測(cè)的原理來(lái)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛。在沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)的情況下,地球磁場(chǎng)處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)引起地球磁場(chǎng)的變化。無(wú)線(xiàn)地磁車(chē)輛檢測(cè)器通過(guò)對(duì)地球磁場(chǎng)變化的分析來(lái)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛。無(wú)線(xiàn)地磁車(chē)輛檢測(cè)器埋植于地表,由自帶的電池供電,檢測(cè)器檢測(cè)的車(chē)輛信息(存在、流量、速度、車(chē)長(zhǎng)、占有率等交通參數(shù))通過(guò)無(wú)線(xiàn)的方式發(fā)送至安裝在路邊的信號(hào)接收機(jī),由信號(hào)接收機(jī)將車(chē)輛信息傳送至應(yīng)用系統(tǒng)等。 無(wú)線(xiàn)地磁車(chē)輛檢測(cè)器埋于車(chē)位表面下,每當(dāng)有車(chē)輛停入時(shí)根據(jù)車(chē)檢器周?chē)艌?chǎng)的變化檢測(cè)到車(chē)輛的到來(lái),并在信號(hào)穩(wěn)定后,將此信號(hào)發(fā)送到安裝在適當(dāng)位置的無(wú)線(xiàn)地磁車(chē)位檢測(cè)器基站。同樣,當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)時(shí),無(wú)線(xiàn)地磁車(chē)輛檢測(cè)器測(cè)器 也能根據(jù)磁場(chǎng)的變化檢測(cè)到此信息并告知無(wú)線(xiàn)地磁車(chē)位檢測(cè)器基站。 3:功能介紹 3.1 車(chē)位實(shí)時(shí)檢測(cè)功能 采用地磁傳感器探測(cè)方式,獲取基礎(chǔ)車(chē)位狀態(tài)數(shù)據(jù);利用無(wú)線(xiàn)地磁車(chē)輛檢測(cè)器、接收機(jī)與接收機(jī)基站構(gòu)成了數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò),車(chē)檢器采集樣本的頻率為毫秒級(jí),因此確保了獲取到的車(chē)位狀態(tài)的實(shí)時(shí)性。 3.2 車(chē)位引導(dǎo)功能 基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)位引導(dǎo)及管理系統(tǒng),以無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)與以太網(wǎng)為通信基礎(chǔ),通過(guò)地磁方式檢測(cè)車(chē)位使用情況,并將該信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、3G設(shè)備傳輸?shù)絃ED屏、手機(jī)或終端用戶(hù)電腦,泊車(chē)者可根據(jù)上述發(fā)布信息的引導(dǎo)快速找到空閑的車(chē)位進(jìn)行停車(chē),管理者能及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車(chē)流量、優(yōu)化車(chē)位資源配置,提高停車(chē)場(chǎng)智能化水平。 3.3 數(shù)據(jù)可追溯功能,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能 接收基站上報(bào)到管理服務(wù)器的數(shù)據(jù),經(jīng)處理后作定時(shí)保存,為交通監(jiān)管單位、停車(chē)場(chǎng)管理部門(mén)分析交通數(shù)據(jù)及停車(chē)場(chǎng)有序、規(guī)范管理提供數(shù)據(jù)支撐。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),通過(guò)調(diào)用保留數(shù)據(jù),可起到事件追溯的目的。 3.4收費(fèi)監(jiān)管功能 2014下半年“停車(chē)費(fèi)去哪兒了”,作為一個(gè)反腐話(huà)題,見(jiàn)諸與各主流媒體不同刊物上。如何有效提高收費(fèi)的監(jiān)管力度,是確保停車(chē)費(fèi)不流失的關(guān)鍵因素。如果用傳統(tǒng)的方式,即,全部有人為方式執(zhí)行,那么過(guò)程中存在的漏洞始終無(wú)法得到妥善解決。 基于無(wú)線(xiàn)地磁車(chē)輛檢測(cè)器的車(chē)位管理系統(tǒng),通過(guò)對(duì)車(chē)檢器獲取到的數(shù)據(jù)做綜合處理,可精確到每個(gè)停車(chē)位,每天所停車(chē)輛的次數(shù)、每次的時(shí)長(zhǎng),作出準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì),經(jīng)過(guò)算法得出對(duì)應(yīng)的應(yīng)收費(fèi)用。有效杜絕了管理漏洞,保證了停車(chē)場(chǎng)或國(guó)家財(cái)政的收益。 4系統(tǒng)特點(diǎn) 精度高:地球的磁場(chǎng)在幾公里之內(nèi)基本上是恒定的,但大型的鐵磁性物體會(huì)對(duì)地球磁場(chǎng)產(chǎn)生巨大的擾動(dòng),地磁傳感器可以分辨出地球磁場(chǎng)6000分之1的變化,而當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)對(duì)地磁的影響將達(dá)到地磁強(qiáng)度的幾分之一,因此利用地磁傳感器來(lái)探測(cè)車(chē)輛,具有極高的靈敏度。 安裝、維修方便,不必開(kāi)挖施工、對(duì)路面破壞小。若檢測(cè)器損壞,只需整體更換即可,無(wú)需排查線(xiàn)路。 地磁傳感器是利用地球磁場(chǎng)在鐵磁物體通過(guò)時(shí)的變化來(lái)檢測(cè),所以它不受氣候的影響。 檢測(cè)器與接受器之間可實(shí)現(xiàn)雙向高速數(shù)據(jù)交換,無(wú)需擔(dān)心各個(gè)檢測(cè)器與接收器之間的同時(shí)數(shù)據(jù)交換問(wèn)題。 高可靠性,工作溫度-40℃~85℃,防水,防沖擊。 高抗干擾:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種干擾源無(wú)特殊要求,安裝方便簡(jiǎn)單。 全球開(kāi)放的ISM微波頻段,無(wú)須申請(qǐng)和付費(fèi)。 超低功耗:對(duì)人體更安全、更健康。 使用壽命長(zhǎng),可達(dá)5年以上。 投資成本低,且系統(tǒng)一旦應(yīng)用可大量減少停車(chē)場(chǎng)管理人員,減少停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本。 無(wú)線(xiàn)地磁檢測(cè)器設(shè)備雖然說(shuō)不被大家所關(guān)注,但是不得不說(shuō)無(wú)線(xiàn)地磁檢測(cè)器讓我們已經(jīng)離不開(kāi)了它。 |