智能車輛檢測(cè)器框架主要包括交通采集、信息傳輸、信息處理和信息發(fā)布四個(gè)部分，交通采集技術(shù)是智能交通發(fā)展的重要的共性基礎(chǔ)技術(shù)。根據(jù)公安部交通管理研究所統(tǒng)計(jì)，交通流信息固定采集點(diǎn)由1.6萬(wàn)個(gè)增加到7.3萬(wàn)個(gè)，交通監(jiān)控點(diǎn)由9250個(gè)增加到5.1萬(wàn)個(gè)。

　　從技術(shù)類型上來(lái)劃分，目前市場(chǎng)中比較常見(jiàn)的交通采集技術(shù)包括磁頻的車輛檢測(cè)技術(shù)、射頻的車輛檢測(cè)技術(shù)、視頻的車輛檢測(cè)技術(shù)、波頻的車輛檢測(cè)技術(shù)、移動(dòng)型交通數(shù)據(jù)采集技術(shù)等，有的技術(shù)類型中又包括幾種采集方式。歸納起來(lái)目前市場(chǎng)中常用的交通采集方式主要有線圈、視頻、地磁、超聲波、雷達(dá)、紅外線、手機(jī)移動(dòng)終端、浮動(dòng)車、激光等。

　　地磁車輛檢測(cè)器根據(jù)車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會(huì)對(duì)車輛存在區(qū)域的地磁信號(hào)產(chǎn)生影響，使車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)傳感器附近，傳感器能夠靈敏感知到信號(hào)的變化，經(jīng)信號(hào)分析就可以得到檢測(cè)目標(biāo)的相關(guān)信息。目前市場(chǎng)上的地磁車輛檢測(cè)器多以無(wú)線傳輸為主，以其檢測(cè)精度高，穩(wěn)定可靠，安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)的各大城市的道路上已經(jīng)開(kāi)始逐步使用。