|
地磁檢測(cè)器的幾個(gè)主要應(yīng)用優(yōu)勢(shì)地球磁場(chǎng)的強(qiáng)度在0.5 至0.6 高斯,地球磁場(chǎng)在很廣闊的區(qū)域內(nèi)(大約幾公里)其強(qiáng)度是一定的。當(dāng)一個(gè)鐵磁性物體,如汽車,置身于磁場(chǎng)中,它會(huì)使磁場(chǎng)擾動(dòng),放置于其附件的地磁檢測(cè)器能測(cè)量出地磁場(chǎng)強(qiáng)度的變化,從而對(duì)車輛的存在性進(jìn)行判斷。 對(duì)于車輛的存在和方向檢測(cè),不需要象對(duì)車輛進(jìn)行分類時(shí)那么詳細(xì)的信息,所以只需將地磁檢測(cè)器放置在路邊,沿著被檢測(cè)的車道即可,而不需要在車道上挖坑埋入地磁檢測(cè)器。 地磁檢測(cè)器安裝維修方便,不受路面移動(dòng)、氣候等的影響,且對(duì)路面破壞小。當(dāng)在檢測(cè)點(diǎn)吊架或側(cè)面安裝時(shí)不用破壞路面,維修時(shí)只需檢查地磁檢測(cè)器即可。由于對(duì)非鐵磁性物體沒有反應(yīng),可有效地減少誤檢。另外,通過對(duì)靈敏度的設(shè)置,地磁檢測(cè)器能夠識(shí)別鐵磁性物體的大小,還可大致判斷出車輛類型。 以上可以說是地磁檢測(cè)器的幾個(gè)主要應(yīng)用優(yōu)勢(shì),當(dāng)然,在現(xiàn)有的車位檢測(cè)技術(shù)方面,即便如特斯拉等的先進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),都無法保證絕對(duì)精準(zhǔn)的探測(cè)。地磁檢測(cè)器在車位檢測(cè)過程中,也會(huì)因質(zhì)量參差不齊、探測(cè)盲區(qū)的存在,存在準(zhǔn)確率的問題。另外,車型的區(qū)別,也會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生的磁場(chǎng)擾動(dòng)不足,影響檢測(cè)效果,這些都需要未來傳感檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)一步提升。 |