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車(chē)輛檢測(cè)器的功耗測(cè)試方案地磁檢測(cè)器是智能停車(chē)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,地磁檢測(cè)器多采用電池供電,對(duì)功耗要求很高,下面就說(shuō)說(shuō)車(chē)輛檢測(cè)器的功耗測(cè)試方案。 對(duì)于地磁檢測(cè)器工作在待機(jī)狀態(tài)時(shí),待機(jī)電流小至20μA左右,直接使用PA310功率計(jì),設(shè)置最小檔位5mA,可測(cè)試到的最小精準(zhǔn)電流為50μA,無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)試到待機(jī)電流,本文采用引入外置的恒流源,如下: 設(shè)置恒流源輸出恒定的電流值(如50μA),將電流值與地磁檢測(cè)器的電流進(jìn)行疊加,然后輸入PA310功率計(jì)測(cè)量,通過(guò)設(shè)置積分模式,測(cè)試一段時(shí)間內(nèi)的電壓、電流積分值,減去恒流源的功耗,進(jìn)而計(jì)算出地磁檢測(cè)器一定時(shí)間的功耗。同時(shí),由于待機(jī)電流和發(fā)射電流相差較大,在測(cè)量的過(guò)程中,開(kāi)啟量程跳越功能,可令當(dāng)前量程直接跳越到指定量程,可減少在逐個(gè)切換量程時(shí)測(cè)量數(shù)據(jù)丟失的情況。 提升功耗測(cè)量精度。(注:由于PA310功率計(jì)的內(nèi)阻為mΩ 級(jí),可外置電源+MΩ級(jí)精密電阻的方式引入電流,代替恒流源)。 在消費(fèi)電子和無(wú)線(xiàn)移動(dòng)設(shè)備中,要求電池供電更加綠色和能量高效,越來(lái)越需要進(jìn)行高靈敏度,低電流測(cè)量以確保這些設(shè)備的電流消耗在可接受的限度內(nèi)。為了最大限度地延長(zhǎng)電池壽命,工程師需要最大限度地減少產(chǎn)品使用壽命期間的功耗,上述提供的針對(duì)地磁檢測(cè)器的低功耗測(cè)試方案,通過(guò)外置電流源和設(shè)置量程跳越等方法,滿(mǎn)足了對(duì)具有寬動(dòng)態(tài)范圍的小電流測(cè)量的需求。 |