車輛檢測器現(xiàn)在可謂是被廣泛的使用在我們的生活當(dāng)中，但很多人對于車輛檢測器的不了解沒見過也不知道它到底是干什么的，車輛檢測器就是交通信息檢測器。交通監(jiān)控系統(tǒng)可以通過交通信息檢測器，提高現(xiàn)有道路的通行能力，協(xié)調(diào)處理突發(fā)性交通事件，緩和交通阻塞，從而改善交通狀況。車輛檢測器的優(yōu)勢這么多，但也沒有完美的他也會(huì)有些問題，下面就說說車輛檢測器存在的問題吧。

　　在國內(nèi)大中型城市，智能交通系統(tǒng)都需要一種運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)量小的交通信息檢測器。線圈檢測器使用目前存在以下兩個(gè)問題：

　　1）施工稍復(fù)雜，需要封路埋設(shè)線圈；

　　2） 維護(hù)量一般，線圈不易損壞，關(guān)鍵在于線圈施工選材；

　　視頻檢測器使用目前也存在以下兩個(gè)問題：

　　1）投資成本較高，檢測精度不高；

　　2）大雨、大霧、夜晚檢測精度大幅下降；

　　視頻檢測器或許是最佳選擇，視頻檢測器是采用虛擬檢測區(qū)域用圖像處理方式分析交通信息，隨著圖像處理技術(shù)的發(fā)展視頻檢測成為了一種成熟的技術(shù)，逐步達(dá)到了類似人眼的“所見即所得”的效果，但檢測精度受天氣影響現(xiàn)還需要克服。隨著智能交通的發(fā)展，交通信息檢測器的使用將越來越多，使用線圈檢測器則需要封路、施工，但檢測精度是所有檢測器中最高的。視頻檢測器雖檢測精度容易受天氣影響，所具有的大區(qū)域檢測、安裝方便、后期維護(hù)量少必將取代線圈檢測器成為交通流檢測器的主流。