有用戶咨詢小編該怎么降低地磁檢測器的施工難度以及如何減少路面損傷，相信有很多人都不是很了解的，那么接下來就讓小編來給我們介紹一下。

　　成了無線地磁檢測器的安裝、調(diào)試工作，以無線地磁檢測器取代目前故障率一直居高不下的環(huán)形線圈車檢器，通過將路面檢測單元由原來環(huán)型線圈“面覆蓋”替換為地磁車檢器“點覆蓋”，來降低施工難度，減少路面損傷。

　　地磁檢測器是一種通過數(shù)字式磁敏傳感器探測車輛對地磁的影響，以此來判斷車道上車輛經(jīng)過情況的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)裝置。通過這種裝置可實時準確感應(yīng)車道上經(jīng)過的車輛，并將采集到的信息通過無線傳感器網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至與之配套使用的接收主機，完成前端信息采集，接收主機再把相關(guān)信息傳送給信號控制機，信號控制機通過獲取的車流量信息來分析當前車道的占有率、車速、車型等。

　　環(huán)形線圈檢測器雖是目前交通領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛，準確率最高的檢測器，其技術(shù)成熟、價格合理，被公路及城市交通行業(yè)廣泛應(yīng)用，且不受外界環(huán)境和天氣變化的影響，抗干擾能力強，但因公路的特殊環(huán)境造成環(huán)形線圈大量損壞，維修工作工程量較大、難度較高，維修工作涉及封道、路面切割、線圈敷設(shè)、切縫回填等一系列工作，在一定程度上影響交通通行。

　　而無線地磁檢測器安裝僅需在路面鉆一個孔，將地磁檢測器植入路面，施工難度較低，速度快，在秉承環(huán)形線圈車檢器優(yōu)點同時，施工工藝更便捷，修復(fù)工作更方便，路面損傷也更低。

　　以上就是小編給我們介紹的降低地磁檢測器的施工難度以及減少路面損傷的辦法，經(jīng)過小編的介紹相信很多人對此也有了了解，希望對你們有所幫助。